，通過送風(fēng)分成幾個下料區(qū)，不是實(shí)際多點(diǎn)卸料，最后通過φ 219管道（根據(jù)出料量而定）進(jìn)入密封減壓錐，排出最遠(yuǎn)位置（即庫壁）到減壓錐的距離是17.25米(Φ36米庫)22.48米（Φ46米庫）倉體越大，距離越遠(yuǎn)，斜面角度17°，倉邊物料很少流向減壓密封錐，倉內(nèi)形成很多死料區(qū)，尤其是在倉邊給料暗管閉鎖管處，空率只能達(dá)到90%或更低。

多點(diǎn)卸料倉的卸料基本靠重力，只有在料位很低

，卸料不暢時才開啟氣化風(fēng)機(jī)（98千帕羅茨鼓風(fēng)機(jī)）單點(diǎn)下料倉配有密封錐和氣化風(fēng)機(jī)（98千帕羅茨鼓風(fēng)機(jī)）不開是不可能放電的基本上，多點(diǎn)放電比單點(diǎn)放電節(jié)省一臺羅茨風(fēng)機(jī)的電能。

多點(diǎn)多通道下料的飛灰槽底部手動螺旋閘門

、電動調(diào)節(jié)碟閥