多點出料粉煤灰罐將倉體分成若干個出料區(qū) ，每個出料區(qū)為一個出料點
，每個出料口面積為1平方米，每個出料區(qū)內(nèi)填充填料，斜面角度不小于20°
，有的地方可達60°
，為最遠出料位置（即庫壁）到下料口只有7.8米(Φ36米庫)倉庫再大，距離也基本控制住了斜面上設(shè)置有流化棒
，周向流化棒設(shè)置在倉壁上流化棒在倉壁至出料口的斜面上加密
，使整個倉內(nèi)無死料區(qū)，空料率可達95%以上
。
單點出料飛灰罐只是將倉庫分為兩層三區(qū)（36米） ，通過送風分成幾個下料區(qū)，不是實際多點卸料
，最后通過φ 219管道（根據(jù)出料量而定）進入密封減壓錐
，排出最遠位置（即庫壁）到減壓錐的距離是17.25米(Φ36米庫)22.48米（Φ46米庫）倉體越大，距離越遠
，斜面角度17°
，倉邊物料很少流向減壓密封錐，倉內(nèi)形成很多死料區(qū)
，尤其是在倉邊給料暗管閉鎖管處，空率只能達到90%或更低
。
多點卸料倉的卸料基本靠重力，只有在料位很低，卸料不暢時才開啟氣化風機（98千帕羅茨鼓風機）單點下料倉配有密封錐和氣化風機（98千帕羅茨鼓風機）不開是不可能放電的基本上，多點放電比單點放電節(jié)省一臺羅茨風機的電能。
多點多通道下料的飛灰槽底部手動螺旋閘門、電動調(diào)節(jié)碟閥，具有電氣自動化，可以調(diào)節(jié)和控制排放量重力結(jié)合氣動力的排放方式受羅茨風機風量的影響、風壓和倉內(nèi)料位影響小，出料可穩(wěn)定調(diào)控，不會發(fā)生電梯事故，電梯故障時可快速關(guān)閉電動閥停料，從而到達電梯、電動閥、氣化羅茨風機聯(lián)鎖。
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